В случае наезда на пешехода или велосипедиста, капот машины под воздействием пиропатронов за долю секунды поднимется вверх. Это обеспечивает большую площадь столкновения и более эффективную зону деформации, снижая риск получения травмы от удара тела человека о жесткие элементы моторного отсека.

По словам Бернда Хергерта (Bernd Hergert), главы департамента защиты пешеходов корпорации Bosch, два автомобиля с системой EPP уже поступили в серийное производство.

Следующим этапом разработок станут подушки безопасности для защиты пешеходов.

Напомним, что компания Robert Bosch GmbH является соавтором системы стабилизации.
источник: lenta.ru